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汽车电子测试与维护系统
【发布时间:2011年07月20日】    【来源:中国航天科工一院】

  汽车电子测试与维护系统

  北京航天测控技术开发公司的ECU测试设备按照通用化、系列化、组合化的设计思想,以先进的LXI测试总线设备为核心,辅以GPIB /CAN总线接口设备,采取通用硬件/软件测试平台的形式,实现了具有较高性价比的测试系统。通过为被测ECU提供各种模拟使用环境来检验ECU的性能指标。

  产品组成

  硬件

  设备硬件主要由主控计算机及通讯组件、标准测试仪器单元、汽车传感器模拟仪器模块、汽车负载模拟模块、组合切换矩阵模块、测试连接组合、系统加电温控组合单元、风扇及空调系统等部分组成。

  硬件设备均采用国际国内知名厂家及北京航天测控技术开发公司自主研发的产品,性能可靠稳定。

  软件

  系统软件由测试清单编辑平台和测试平台软件组成。

  系统软件是设备运行的核心,管理着系统中的各种测试资源,配置测试流程,实现测过程。

  测试清单编辑平台提供良好的人机交互界面,方便操作人员完成测试流程的输入。

  测试平台软件通过把编辑平台编辑好的测试流程调入并运行完成被测ECU产品的测试。

  主要功能

  ECU测试设备主要完成包括电压测试,电阻测试,电流测试,短路或开路测试,开关时间、上升时间/下降时间、占空比、频率测试,通讯测试,开关量输出,可变振幅和/或频率和/或占空比的信号输出,定时/同步信号输出等。

  主要特点

  l          本设备采用国际上通用开放式集成测试系统结构,将数字、模拟测试系统集成在高性能LXI/GPIB/CAN测试总线上,仪器模块可根据用户需要进行组合、互换,具有模块化、系列化、通用化和易扩展的特点。

  l          该设备放在生产车间使用,能够保证在24小时360天长时间条件下运行。测试系统运转速度快,30秒内完成ECU的测试。

  l          系统TPS开发采用表格式设计技术,将模块化、组件化、可配置、易用性等特点很好的融合在一起,符合生产线测试需求,且TP格式与BOSCH公司GandiQT的TP格式完全兼容。

  l          程序开发采用软件复用技术,实现软件可移植性,提高系统的可维护性和可靠性。

  l          软件结构设计为框架式,有利于平台的升级和维护。

  

  

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